大家好！今天让小编来大家介绍下关于中印空运双清（印度空运双清）的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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一、每天一个海运小知识之双清包税
1、双清包税的含义双清包税上门又叫双清包税到门，意思就是Delivered Duty Paid(... named place of destination)=DDP术语，是卖方承担责任、费用和风险最大的一种术语。 DDP术语适用于所有运输方式。2、双清包税的基本信息(1)包出口，包国外进口，包税的 (不用再到目的港海关去交什么费用)(2)双清也是保证寄件国海关正常出口，和保证目的地国家能清关的，这是指一些非普货，特别的货正常渠道在目的地国家是不能正常清关的。(3)也就是说，你把货交给货代做，他负责安排拖车，报关，配船，船到目的港以后的换单，清关都是他包来做，包括目的港的送货(4)一条龙服务的物流公司可以承接这种业务。3、空运双清美国空运双清指货物入仓后，集装箱装柜→文件单据处理及出口通关→进口清关及拆箱→派送及签收 ，包括报关报检，仓储配送，货物保险，单证处理等物流服务，国内海外双清关，包出口，包目的地国家进口，包税的一条龙服务。4、空运双清的含义美国空运是以美国各大机场为依托，通过货机或者可载货的客机运输货物到达美国，结合当地的经济、政策进行贸易交易，或其他合法操作的物流渠道。美国空运双清是以美国各大机场为依托，通过货机或者可载货的客机运输货物到达美国，国内海外包清关，包出口，包目的地国家进口，包税的一条龙物流服务。5、空运双清流程(1)运价协商(2)委托书(3)商检(4)订舱(5)接货(6)货物入机场(7)美国空运出口报关(8)签单(9)交接发运(10)航班跟踪(11)到港(12)费用结算6、到门全程时效(1)自送/提货:第一天货物集中到指定的中港仓库，通过中港快运将货送达香港指定仓库或香港代理帮忙到指定仓库提货，由香港航空代理安排订舱，入仓，过磅，贴标签，代打空运提单等事宜。过港所需时间:第一到第二天(2)不需报关情况下货交在指定仓库:上午交货，在不遇到海关查货的情况下，下午可以到港。下午交货，次天上午到港。货交指定仓库，当天交货，第二天下午到港。(3)需要报关情况下正常报关一般需要一天时间，因此过港时间比不报关情况下多花一天时间左右。有些地方提货，例如:香港提货，订舱，上飞机所需时间当天到港，若航班赶得及，可当天飞;一般会安排第二天或者第三天的航班，遇到旺季，或者航线爆仓，则时间很难预计，需要提前订舱，排仓，等航空公司出具体飞行时间。(4)飞行时间飞行时间:第二到第三天直飞航班8-12个小时即可，中转航班，快的3-4天，慢点的5-6天抵达目的港。(5)提货加派送时间提货加派送时间:第三到第四提货加派送时天确认航班起飞后，货代将提单发给美国目的地，待货物到港，已提前预约收货人并安排卡车，提货当天可派送，或者提货次天派送到门。7.术语ACC ACCESSORY CHARGE 附加费AFC AIR FREIGHT CHARGE 空运费APC AIRPORT CHARGE 机场费用API ANIMAL & PLANT INSP. FEE 动植检费ATC AIR WAYBILL TRANSFER CHARGE 调单费AWC AIR WAYBILL CHARGE 运单费BBC BREAK BULK CHARGE 分拨费BTF BONDED TRUCK FEE 监管车费CAC CARGO AGENT CHARGE 代理费CAF CARTAGE FEE 卡车费CCC CERTIFICATE CHANGED 换证费CDA CC&DC DUE TO AGENT 代理清关送货CEF CUSTOMS ENROL FEE 海关注册费CIF COMMODITY INSPECTION FEE 商检费CLC CONTAINER LOADING CHARGE 装箱，板费CMC CARGO MOVING CHARGE 搬运费CSC CUSTOMS CLEARANCS CHARGE 清关费CTC CUSTOMS TRANSMIT CHARGE 转关费CUS CUSTOMS CHARGE 报关费DDC DOOR TO DOOR CHARGES 门到门费用DDF DELAYED DECLARATION FEE 滞报金DEF DELIVERY FEE 送货费DFA DELIVERY FEE DUE AGENT 代理送货费DGD SHIPPER DECLARED FOR DANGEROUS GOODS 危品申报费DIC DESTINATION IMPORT CHARGE 目的港进口费DMF DEST.MODIFIED FEE 更改目的港DOC DOCUMENTATION CHARGE 文件费DOF DRAW OUT FEE 掏货费DRC DOMESTIC REGISTION CHARGE 备案费ECC EXPORT CUSTOMS CHARGE 出口报关费EXC EXPRESS CHARGE 快递费FAC FAX CHARGE 电传费FKC FORKLIFT CHARGE 叉车费FRC FROZEN CHARGE 冷冻费FUC FUMIGATING CHARGE 熏蒸费HAC HAWB CHARGE 分单费HDC HANDLING CHARGE 操作费HQF HEALTH & QUARANTINE CHARGE 卫检费ICC IMPORT CUSTOMS CHARGE 进口报关费IDF INSPECTION DECLARE FEE 报验费INC INSURANCE CHARGE 保险费ISC INLAND SERVICE CHARGE 国内服务费ITC INLAND TRANSPORTATION CHARGE 国内运输费LAC LIVE ANIMALS QUARANTINE CHARGE 活动物检验费LCC LAND-CARRAGE CHARGE 陆运费LUF LOADING & UNLOADING FEE 卸装费MYC FUEL SURCHARGE 燃油附加费OSC OVERSEAS SERVICE CHARGE 国外服务费OTC OTHER CHARGE 其它费用PAC PACKAGING CHARGE 包装费PMC PMC 到港服务费PMR PMR 制签费PMY PMY 燃油附加费PRF PROCEDURE FEE 手续费PRS PROFIT SHARE 代理费PUC PICK UP CHARGE 提货费QUC QUARANTINE CHARGE 检疫费REF REGISTER FEE 注册费SCA SERVICE CHARGE DUE AGENT 代理服务费SCC SPECIAL CARGO CHARGE 特货费SEC SECURITY CHARGE 安全附加费SEC SECURITY CHARGE 安全费SFC SURFACE CHARGE 地面运输8.海运双清的含义海运双清，就是包含进出口清关。也就是说，你把货让他做，他负责安排拖车，报关，配船。船到目的港以后的换单，清关都是他包来做。但是注意，不包括目的港的送货。海运双清，简单来讲就是货代帮你把清关的工作搞定。清，是指清关，双清是指出口时的报关和达到目的地以后的进口时的报关，比如你从深圳到澳大利亚，深圳出港的时候的报关以及到澳大利亚的目的港的报关都是由货代负责。这就叫海运双清。一般自己手续齐全的发货人收货人，是不需要包清关的，一般包清关的都是没进出口权的客人，或者敏感货物、配额货物、征税货物等等，当然，也有很多人因为自己麻烦也会选择让货代做双清，关于一些需要提供的资料他们会比较熟练，万一因为没有及时报关的原因导致货物积压产生仓租费就更麻烦。综上所述，海运双清，就是包含进出口清关。也就是说，你把货让他做，他负责安排拖车，报关，配船。船到目的港以后的换单，清关都是他包来做。但是注意，不包括目的港的送货。
二、印度尼西亚空运海运如何清关
bbd包税双清空运入仓到门价格很便宜是因为走的航班便宜，另外都是集体清关，清关成本低的
三、什么叫“空运包税双清”
运输方式：空运，包税：运价包含国外的关税。双清：负责启运港和目的港的清关
四、印度尼西亚空运海运如何清关
世界最难清关的国家印尼，没有之一,印尼海关要求严是显而易见的，对清关单据的审核更是越来越严，所以清关单据要严格按照印尼海关要求来操作。从进出口流程、相关政策以及原产地证查验三个方面来了解进出口印尼流程和要注意的事项。
印尼进口产品流程
印尼贸易部主管该国的产品进口事宜，并负责执行与进口许可证规定相关的规例。根据最基本的规定，要在印尼进口产品，必先呈交所需的文件，并获海关总局核实，而产品或须接受检查。此外，进口商须为所有进口产品填写进口报关表并向海关申报。而进口商亦必须向海关总局申领海关识别码(NIK)，以遵行各项海关规定；另外，亦须向贸易部或投资统筹局(BKPM)申领进口许可证(API)，方可进口产品。印尼大部分行业均订有行业标准。印尼国家标准(SNI)是全国标准，由印尼国家标准局制定，国家审核委员会审批。所有出口到印度尼西亚的管制产品都必须有（SNI marking）SNI标志，否则不能进入印度尼西亚市场。目前被规范的产品范围分为四类：家用电子产品，电信及IT设备（共有46项）；建筑材料（共8项）；汽车材料零件（共24项产品）；其他商品（如鞋类、皮革制品、玩具、衣服等共25项产品）。货物标签规例由贸易部发出。所有进口消费品必须标明进口代理商，并以印尼文、阿拉伯数字及拉丁字母清晰写上或印制产品标签。除非在印尼文中并无匹配字眼，又或是出口货物，否则商家必须使用印尼当地语文、数字及字母。对食品、饮料、陶瓷、玻璃器皿、家庭用品、纺织品和肥皂，必须以生产者的原包装发运，并且按货物的种类、性能和商标分别包装，还要在货物原装上明显标出货物的种类、数量、重量、商标等内容。此外，还应考虑到印度尼西亚的气候状况，特别注意防水和防锈。
注意事项
出口商：
印尼海关不接受第三方单据，清关资料统一使用一个出口商，提单箱单发票出口商需要和FORM E一致。除非用离岸公司做提单箱单发票，然后做第三方发票的FORM E，就是把离岸公司显示在FORM E货描处，并且在十三栏第三方发票打勾。
原产地标准：
FORM E第八栏原产地标准，不可以填写完全国产：WO，必须显示百分比。
运输路线：
好走直达印尼的船，如果有中转的要求转运货物在中转地海关办理未再加工证明。凡是经停或通过香港转运的货物，必须要香港海关或香港中检公司加盖未再加工证明章。
生产商：
FORM E（东盟证书）背书第五条规定需要在货物描述栏后结束符下面申报产品的制造厂家名称。目前，印尼海关严格核对该项内容。
货物描述
印尼与我国对双方签订的原产地规则理解上的差异，印尼海关认为必须在品名描述栏内标注每个产品的型号、生产厂家名称等详细信息，而中国签发的其他类原产地证书很少有这样的要求，给企业签证带来诸多不便。所以我们需要注意，产品名称须详细，笼统含糊要不得。申报时要严格按照提供给国外客户清关的装箱单和发票上的项目逐条列明，并同时在货物描述栏中录入生产商名称。比如“machine”、“garment”、“goods”、“clothing”这些都是笼统的表述！
运输路线
货物出运前申报企业应与货运代理及时沟通，核实运输路线。有些船公司没有告知他们是中转运输，并且，现在即使从第三地中转，船公司也不提供二程提单，只签发联运提单，企业并不知晓转运信息，从而不能向进口国海关提供相关证明，造成退证。如果企业合理从香港转运时，要向香港中检公司据实申报，申请未再加工证明，在向印尼海关报关时，同时提交FORM E和该材料。或者企业在订舱时直接向船公司说明只订直达印尼、不经过中转的船舶，据向船公司了解，订舱费用比转运高10%左右，但这能确保产地证关税优惠的实施。
原产地标准
货物原产情况应如实申报，一批货物中的所有产品都必须各自符合原产地标准。如果一批货物中含不同规格的类似商品或备件，每项产品都要符合原产地标准。
发票信息
发票信息要准确，特别核对发票号和日期。在发票金额等栏目不能盲目跟从客户要求，不要盲从客人把发票金额做低！不要盲从客人把发票金额做低！不要盲从客人把发票金额做低！
涉及第三国的中间商贸易必须如实填写，要使用第三方发票通关，一是按要求填写第三方发票号和日期，同时在第七栏备注中国内地以外的第三方公司名称和详细地址，另外还需勾选“Third Party Invoicing”选项。
唛头申报
唛头的信息应与实际货物外包装上的唛头完全一致，不得出现中国以外的地区或国家制造的字样，也不能出现香港、澳门、台湾原产地字样。如无唛头，应录入”N/M’。唛头上有特殊图案，需使用A4纸打印并在相应位置标注上证书号、申报与签证日期，加盖企业印章作为附件处理
原产地证资料留档
FORM E证书正本交进口国海关，将第三副本建档留存并将相关资料至少保存3年。如有退证查询工作应主动配合签证机构调查。此外，建议选择有实力有信誉的印尼客户，加强与客户的交流，多方获取印尼海关的相关政策要求；出口到印尼的产品尽量用FOB价格签订合同，以规避印尼海关清关风险。
以上就是小编对于中印空运双清（印度空运双清）问题和相关问题的解答了，中印空运双清（印度空运双清）的问题希望对你有用！
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