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聯邦快遞（ FedEx）。
是一家國際性速遞集團，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運送、文件復印及物流服務，總部設于美國田納西州孟菲斯，隸屬于美國聯邦快遞集團（FedEx Corp）。
2009年2月6日，聯邦快遞開始啟用其位于中國廣州白云國際機場的全新亞太區轉運中心，未來30年里將成為公司在整個亞太地區的中心。
2014年12月16日上，美國聯邦快遞公司同意收購逆向物流公司Genco。這表示聯邦快遞在向電子商務領域大舉進軍。
2020年7月，福布斯2020全球品牌價值100強發布，聯邦快遞排名第99位。
DHL會好些，時效快,是DHL國際快遞最具優勢的特點,北美地區、歐洲地區、澳洲地區,均能實現2-5個工作日完成簽收。東南亞地區,1-3天完成簽收。
不易排倉、穩定性好 DHL國際快遞有充足航空航班資源,據公開數據了解,DHL快遞自有飛機達到300架,并且與波音合作持續訂購貨運飛機,擁有較強的運力。運力強,不易排倉,穩定性好。
安全性高 DHL國際快遞旗下的物流渠道,基本采用直飛模式,包括大陸直飛、香港直飛。
這樣的好處在于,貨物的中轉次數較少,無需多次安檢、分揀,丟件率低、安全性高。
通郵范圍廣 根據DHL快遞官方介紹,該公司可承運物品抵達全球220多個國家及地區。
12位聯邦快遞隸屬于美國聯邦快遞集團，聯邦快遞logo（FedEx Corp），為顧客和企業提供涵蓋運輸、電子商務和商業運作等一系列的全面服務。
聯邦快遞集團通過相互競爭和協調管理的運營模式，提供了一套綜合的商務應用解決方案，使其年收入高達320億美元。2012年財富世界500強排行榜第263位。2013年財富世界500強排行榜第245位
它于1984年進入中國。
在過去的20年里，聯邦快遞發展迅速，每年都取得巨大的成就。它創造了許多世界上最好的：原來的每周兩次改為每周11次進出中國的航班，是直飛中國；航班最多的國際快遞公司，1996年只有60個快遞服務城市，現在已經發展到220個城市；1999年，聯邦快遞與天津大田集團在北京成立合資企業大田-聯邦快遞有限公司，雙方合作順利、密切，進一步推動了中國快遞業務的發展。
1、法定節假日
不少電商平臺為促進用戶消費，提高銷售量，會在法定假日推出各種各樣的電商活動，如國內電商的雙十一、雙十二、618等活動;跨境電商的黑五、圣誕節、平安夜等活動。很多消費者會在電商活動的時候購買東西，因為價格比平常的更加便宜。買的人自然也就多了，訂單增加，對快遞的需求也就變大，那么選擇發FedEx國際快遞的人就會增加，因此導致時效變慢。
2、天氣原因
由于天氣原因導致的時效變慢是不可控制的因素，天有不測風云。如遇到臺風天氣、大雪天氣、大霧、暴雨、冰雹、雷電等等惡劣天氣原因導致航班無法正常飛行而導致FedEx國際快遞時效變慢。
3、清關問題
貨物進出口是必須要清關，寄快遞到國外自然也需要清關。清關又分為進口清關和出口清關。清關又各國的海關部門負責，不同國家和地區的清關政策和要求都不相同。如遇到物流旺季，貨物多清關速度慢就會導致時效變慢;還有一個是貨物在清關的實惠提供的文件不齊全導致扣關，也會影響快遞時效。
4、航班出故障
由于FedEx國際快遞公司航班出現故障，導致停運或者的延遲飛行等因素。也是影響快遞時效的因素。
5、物流旺季
跨境電商有淡季和旺季之分，每年的十月份到次年一月份是物流旺季。這個時間段郵寄到國外的包裹量會增加，因此會出現快遞公司排倉的情況，而導致快遞時效變慢。
6、突發事件
突發事件包括了目的國出現暴亂、罷工、戰亂、交通管制等情況，突發事件也是不可抗力因素。這種情況下會影響到快遞的派送，從而導致快遞時效變慢。
聯邦快遞使用步驟如下：第一步：打聯邦快遞的電話；第二步：和聯邦快遞的人員核對賬號是否有效；第三步：準備好樣品,樣品報關用的發票和寫好快遞單,還有委托報關書,等聯邦快遞人員來取件就可以了；第四步：跟客人說快遞單號即可。
DHL和聯邦快遞是不同的兩個國際快遞。它們的運費有有差別。總體來說，聯邦快遞的運費低一些，但是時效性差，DHL運費高一點，但是時效快。如果國外客戶急等用，就用DHL,如果不著急，就用聯邦快遞。它們相當于國內的順豐快遞和其他快遞的區別。