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东江河源至石龙航道扩能升级
工程项目建成后
航道水深将达到2.5米以上
1000吨级的船舶从东江口
到河源市东源县可以全线畅通无阻
东江航道有望再现昔日荣光
▲惠州两江四岸风光
大宗货物从惠州便捷运至珠三角每个角落
东江是河源、惠州通往珠三角的重要水上通道，历史上有“黄金水道”之称。目前，广东省东江航道事务中心主要负责的为东江干流航道，该航道从东江口到枫树坝水库，航道总长393公里，其中，惠州境内航道起于龙门蓝田，终于博罗石湾，里程178公里，全程规划等级为1000吨级。
据了解，根据省航道发展规划，东江航道拟在现有航道的基础上，按照通航1000吨级别的船
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惠州是广东省。
广东是中国的南大门，处在南海航运枢纽位置上。早在三千多年前就已经形成以陶瓷为纽带的贸易交往圈，并通过水路将其影响扩大到沿海和海外岛屿。到了清代，广州成为全国唯一的对外通商口岸。改革开放后，广东成为改革开放前沿阵地和引进西方经济、文化、科技的窗口。
东江是惠州最大的江，东江围绕惠州城区、惠东县通达广州，东江是早期重要的水路航运枢纽，随着近些年河道淤泥的堵塞，大吨位的轮船已经不再具备航行条件，现在只能适合一些小型船艇航行，东江是水源重要的供给，给惠州这座城市增添了不可磨灭的重要色彩。