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空运运费计算方法：
计费重量：航空公司规定，在货物体积小，重量大时，按实际重量计算；在货物体积大，重量小时，按体积计算。在集中托运时，一批货物由几件不同的货物组成，有轻泡货也有重货。其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量，按两者之中较高的一个计算。
京东航空寄件标准:
京东物流在国内首重1公斤6.5元，续重每公斤2元。如果新疆和西藏，首重1公斤9元，续重每公斤5元。不足1元按1元计算。
上门自提订单
1、企业用户
订单金额小于49元，则需每单承担3元基础运费;满49元则免基础运费，不收续重运费。
2、非企业用户
1)订单中的生鲜商品金额小于49元，则需每单承担3元基础运费;满49元则免基础运费，不收续重运费。
2)订单中的非生鲜商品金额小于49元，则需每单承担3元基础运费;满49元则免基础运费，不收续重运费。
2021顺丰空运价格表（最新收费标准）
备注：
1 、保险费率按5‰计算;
2 、泡货按 1 ㎡ =167kg 计费;
3 、最低每单收费 60 元;
4 、以上拉萨、乌鲁木齐、呼和浩特最低收费100元/票，西宁、银川、长春、大连、沈阳、哈尔滨最低收费70元/票，其它城市最低收费60元/票;
5、以上价格是门到站价格，如需派送，派送费1.2元/Kg，派送最低收费不低于60元/票(限市区内)
6.一票从北京寄往广州的快件（航空运输，系数为6000），由2件组成，都使用相同的纸箱包装，快件A的长宽高分别为60厘米、40厘米、30厘米，实重5公斤；快件B的长宽高分别为60厘米、40厘米、30厘米，实重为18公斤。运费价格为首重15元/kg，续重10元/kg，将这一票快件整体进行重量计算，计费重量为多少？运费是多少
顺丰快递全国都是一个统一的收费标准，顺丰快递要是寄单件的话，同城10元，省内12元，省外20元(均为首件起步价，要是超重的话会加2-5元不等的续重费)。
一、计费重量单位： 特快专递行业一般以每0.5KG(0.5公斤)为一个计费重量单位。
二、首重与续重： 货运行业中，特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重);每增加一个0.5KG为一个续重。通常起重的运费相对续重运费较高。
三、实重与材积： 是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重;当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具(飞机、火车、船、汽车等)承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。
四、计费重量： 按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算
五、运费计算公式：当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为重量(公斤)×2×续重运费+首重运费-续重运费，例如：5KG货品按首重RMB60、续重RMB30计算，则运费总额为5×2×30+60-30=330元RMB，当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。求取材积公式如下：规则物品 长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量(KG)，不规则物品 最长(cm)×最宽(cm)×最高(cm) ÷6000重量(KG)。
元/每吨千米表示车辆载一吨货物行驶一千米几元钱。这是一题计算运费的题，用货物总重乘距离(公里数)再乘一公里一吨的钱。
假如车载货物是10吨，从甲地运送到乙地的距离是300公里，一吨货物一公里1.5元，即10吨货物乘300公里乘1.5元，10X300X1.5=4500元。
根据民航总局规定，免费托运行李额：头等舱40公斤，公务舱30公斤，经济舱20公斤，持婴儿票的旅客无免费行李额。头等舱旅客每人可随身携带两件行李，公务舱和经济舱每人可携带一件。每件行李体积不得超过20*40*55厘米，总重量不得超过5公斤，超过规定的件数或重量的需托运。以下是国内四大航空公司官网给出的超重行李收费标准：
一、东方航空公司
逾重行李费率：每千克按当日所适用的单程直达成人经济舱公布票价的1.5%计算， 收费总金额以人民币元为单位，小数点保留至个位，尾数四舍五入。
二、国际航空公司
1、国内航线计重制普通行李逾重行李费： 国内航线普通行李逾重行李费率以每千克按始发地至目的地公布的单程、直达、经济舱（Y舱）成人票价的1.5％计算。如无公布直达票价，则采用分段相加的方法计算。以下是计件制逾重行李收费标准：
注：
① 超过32公斤（70磅），但不超过45公斤（99磅）的行李必须符合达到机场和有关承运人的规定。
②境外非美元销售单位在收取逾重行李费时应按照当日汇率将人民币转换成当地货币收取。
③ 经济舱免费托运两件的区域，包括美洲航线（除夏威夷外）、日本航线（含全航程为国航实际承运经中国大陆（不含港澳台）至日本的航线）,以及从第三国、港澳台经中国大陆（不含港澳台）中转至美洲（除夏威夷外）及日本的航线。
④ 经济舱免费托运一件的区域，包括美国夏威夷与中国大陆（不含港澳台）间的航线，港澳台航线、 亚太航线（除日本航线及经中国大陆（不含港澳台）至日本的航线外）、欧洲航线、非洲航线、澳新航线。
2、国际、地区航线计件制普通行李逾重行李费
注：
① 重量限制：每件普通托运行李的最大重量不得超过32千克（70磅），如超过32千克（70磅）须分成两件托运行李。
② 尺寸限制：每件普通托运行李的长、宽、高三边之和不得超过203厘米（80英寸包括滑轮和把手），不得小于60厘米（24英寸）。
③ 件数限制：每位旅客最多可托运行李数量 = 客票填开免费行李额 + 会员权益 + 六件额外付费行李（含普通行李和特殊行李）。
④第七件及以上件数额外付费行李必须以货运方式运输。
三、中国南方航空
1、国内航班：逾重行李费率为每公斤按逾重行李票填开当日所适用的经济舱普通票价的 1.5% 计算，以人民币元为单位，尾数四舍五入。
2、国际航班
区域一：涉及日本、美洲、澳新、俄罗斯、迪拜的航程，以及新加坡始发与中国大陆间的航程
区域二：涉及中西亚的航程
区域三：涉及内罗毕及土耳其的航程
区域四：除涉及日本、美洲、澳新、俄罗斯、迪拜、内罗毕、中西亚及土耳其以外的国际/地区航程
注：
①俄罗斯航线是指中国与俄罗斯（包括欧洲和亚洲部分）之间的航线。
②涉及新加坡始发的规则仅适用于新加坡始发至中国大陆间航程，不包括中国大陆始发至新加坡间航程。
③ 中西亚航线包括中国与乌兹别克斯坦/塔吉克斯坦/哈萨克斯坦/吉尔吉斯斯坦/土库曼斯坦/伊朗/巴基斯坦/阿塞拜疆/格鲁吉亚之间的航线。
④不含毛里求斯，毛里求斯行李额按区域四规则执行。
⑤ 不涉及美国航线的，每件托运行李的最大重量不得超过32公斤（70磅）；涉及美国航线的，每件托运行李的最大重量不得超过45公斤（90磅）。
四、海南海航航空——计件制航线超限行李收费标准
1、中美航线超限行李收费
2、中加航线超限行李收费
3、欧洲航线超限行李收费
4、澳洲航线超限行李收费
5、新西兰航线超限行李收费
6、俄罗斯航线超限行李收费
7、亚洲（日本、泰国、新加坡、两岸、越南）航线超限行李收费
8、中东航线超限行李收费
9、阿拉木图航线超限行李收费
10、非洲航线超限行李收费
目前由于航空公司不同，超重行李的收费标准也是不同的。但是一般当行李重量超过上限时，每超过1公斤应支付相当于单程经济舱直达最高公布票价的1.5%的逾重行李费。例如：北京至伦敦的普通经济舱机票，只能享受20-25公斤的免费行李额（视不同航空公司规定）。假设经济舱公布运价为8000元，按公式计算，逾重行李费率为8000×1.5%，大约是120多元/公斤。
试问为何超重的一部分不随身携带？变通一下不就行了？