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国际快递的收费标准：
1、国际快递包裹重量分实际重量和体积重量两种，快递公司将以两种重量中大的一项为计费依据。
2、国际快递包裹体积重量的计算方法：（长 x 宽 x 高）/5000，注意，这里的长宽高单位是厘米。
⒊、国际快递包裹的货物不足 0.5公斤的，按0.5公斤计费。
⒋、21KG以下货物按照小货计费，按首重、续重计费，计费单位为0.5KG,21KG及21KG以上货物按大货计费。
⒌、国际快递包裹单件货物的规格必须保证：1长 + 2高 + 2宽 < 330CM（各快递公司要求的规格不尽相同）。
⒍、国际快递包裹单件超过或等于68公斤/件的，必须用有脚卡板进行包装（部分国家拒收原本卡板包装），否则快递公司拒收货物。
7、倘若有以下情况的国际快递包裹，需预先订舱：货物单件维长超过330厘米；货物单件重量超过68公斤；货物单件不超过330厘米，重量不超过68公斤，但一票货超过300公斤。
⒏、国际快递价格资费变化较大，需发快递邮包时，请先联系所托运的国际快递公司业务员确认价格。
9、EMS国际快递是铁定按照货物重量（实重）来收费的，而DHL、TNT、UPS和FedEx（联邦）国际四大快递是按照实重与体积重量（长*宽*高/5000）哪个重就按哪个来收费的。
不同的国家价格不相同，因为不同的国家的地理位置远近、通关要求等等都会不同，所以对应的邮费也会不一样。
敏感货（液体，粉末，液体，食品，药品等）物价格会比较高一点，而且不是所有的快递公司都能承运，只有有实力的公司才有运输敏感货物的能力。
举例：到美国国际快递费用价格是首重0.5KG 220元，续重0.5KG 50元左右，日本国际快递费用价格首重0.5KG 190元，续重0.5KG 40元左右，欧洲国际快递费用价格是首重0.5KG 240元，续重0.5KG 50元左右，东南亚国际快递费用价格是首重0.5KG 210元，续重0.5KG 40元左右。
(一)空运价格计费重量
航空公司规定，在货物体积小，重量大时，按实际重量计算;在货物体积大，重量小时，按体积计算。在集中托运时，一批货物由几件不同的货物组成，有轻泡货也有重货。其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量，按两者之中较高的一个计算。
(二)空运价格计算和费用种类
第一；运价(RATES)：承运人为运输货物对规定的重量单位(或体积)收取的费用称为运价。运价指机场与机场间的(AIRPORT TO AIRPORT)空中费用，不包括承运人，代理人或机场收取的其他费用。
第二；.运费(TRANSPORTATION CHARGES)：根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费。
第三；航空公司按国际航空运输协会所制定的三个区划费率收取国际航空运费。一区主要指南北美洲，格陵兰等;二区主要指欧洲，非洲，伊朗等;三区主要指亚洲，澳大利亚。
第四；主要的航空货物运价有四类：一般货物运价(GENERAL CARGO RATE“GCR”);(特种货物运价(SPECIAL CARGO RATE;SPECIFIC COMMODITY RATE“SCR”);(3)货物的等级运价(CLASS RATE“CCR”);
(三)起码运费
是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费，不论货物的重量或体积大小，在两点之间运输一批货物应收取的最低金额。不同地区有不同的起码运费。
43.5元，
亚马逊FBA头程【快递直发】：首重0.5千克，续重0.5千克，不限重。邮寄21千克的物品抵达美国亚马逊仓库，运费为33元/kg。邮寄23千克的物品抵达加拿大亚马逊仓库，运费为41.5元/kg。邮寄23千克抵达英国、德国、法国、西班牙、意大利等欧洲国家，运费为43.5元/kg。
在资费方面，中欧班列的运费仅次于海运，是目前除海运之外资费标准最低的一类运输方式，整体运费在12元/kg-25元/kg之间。目前因为疫情的缘故，欧洲路向物流资源紧缺，中欧班列的价格也处于历史高位，整体价格偏高。
2020年国际EMS快递价格表
1、深圳EMS
深圳EMS，是深圳邮政推出的国际EMS渠道。不同地区邮政，会推出不同的EMS渠道，通常都会以地区命名。深圳EMS的特点，在美国、加拿大、俄罗斯以及部分欧洲国家，有显著的价格优势。
到美国价格表：首重、续重0.5千克，9.5千克以上按重量段计算运费。邮寄5千克的物品抵达美国，运费为439元。邮寄15千克的物品抵达美国，运费为72元/kg。
到加拿大价格表：首重、续重0.5千克，9.5千克以上按重量段计算运费。邮寄5千克的物品抵达加拿大，运费为360元。邮寄15千克的物品抵达加拿大，运费为53元/kg。
到俄罗斯价格表：首重、续重0.5千克，9.5千克以上按重量段计算运费。邮寄5千克的物品抵达俄罗斯，运费为370元。邮寄15千克的物品抵达俄罗斯，运费为75元/kg。
2、广州EMS
广州EMS，是广州邮政推出的国际EMS渠道。整体签收时效4-12天，时效快捷、稳定性好。该渠道在东南亚、中东以及部分欧洲国家，有显著的价格优势。不计体积重，按实重计算运费。
到日本价格表：首重、续重0.5千克，9.5千克以上按重量段计算运费。邮寄5千克的物品抵达日本，运费为150元。邮寄15千克的物品抵达日本，运费为300元。
到韩国价格表：首重、续重0.5千克，9.5千克以上按重量段计算运费。邮寄5千克的物品抵达韩国，运费为140元。邮寄15千克的物品抵达韩国，运费为300元。
到英国价格表：首重、续重0.5千克，9.5千克以上按重量段计算运费。邮寄5千克的物品抵达英国，运费为305元。邮寄15千克的物品抵达英国，运费为53元/kg。
在资费方面，中欧班列的运费仅次于海运，是目前除海运之外资费标准最低的一类运输方式，整体运费在12元/kg-25元/kg之间。目前因为疫情的缘故，欧洲路向物流资源紧缺，中欧班列的价格也处于历史高位，整体价格偏高。
无论出口到什么地方海运一般包括如下几种，现在除大型散货外如铁矿石(砂)谷物，煤等大票货一般都走集装箱，它比散货周期快。费用包托1货物的海上船运费，2集装箱宀租用费，3两港的装卸及车运费凵仓储保管费，4如果是鲜货，恒温货需要用冷藏保温箱吋有一笔仓储运中的电费，再就是关税(两国)等等
欧洲票价600欧，中国票价6000人民币。中欧班列收费为国际铁路联运的国内段集装箱货物运输的“基价1”（也称发到基价）为500元/TEU（20英尺箱）和680元/FEU（40英尺箱），“基价2”（也称运行基价）为2.205元/TEU*公里和2.754元/FEU*公里（见表1）。集装箱货物每箱运费的计算方法为基价1 基价2×运价公里